שברולט ספארק השוואת מבצעים

 

 

שברולט ספארק 2022:

שברולט ספארק גרסאות ומחירון:

1-PRAMATER שברולט ספארק, 1.4 ליטר, בנזין, הנעה קדמית, “LT PLUS” – מחיר החל מ-88,990 שקלים.
2-שברולט ספארק, 1.4 ליטר, בנזין, הנעה קדמית, ‘פרמייר’ – מחיר החל מ-92,990 שקלים

שברולט ספארק רקע כללי:

הדור הראשון של שברולט ספארק הוצג בשנת 2010 והיה חלק מפרויקט בו ביקשה שברולט מגולשי האינטרנט לבחור את העיצוב המועדף עליהם מבין שלושה דגמי קונספט. הדור השני והנוכחי הוצג בשנת 2015 על בסיס פלטפורמה חדשה והיה בעל עיצוב בוגר יותר. ב-2018 ספארק עבר מתיחת פנים, הדגם המעודכן הגיע לכאן ב-2019 ומאז נמכר ללא שינויים מהותיים.

בשנים האחרונות, הספארק, יחד עם שתי אחיות יונדאי-קיה (i10, פיקנטו) נותרה אחת ממכוניות המיני הבודדות המוצעות כאן. במשך שנתיים ברציפות (2020-2021), 

שברולט ספארק עיצוב, נוחות, אבזור, בטיחות:

כפי שכבר ציינו, הדגם נמכר ללא שינויים מהותיים מ-2019, כך שהעיצוב של הספארק מוכר מאוד; עם זאת, המכונית מוכרת אלפי יחידות מדי שנה.

סביבת הנהג זהה לזו של דגמי 2021, וזה דבר חיובי. נכון, ההצגה פחות שמרנית ואטרקטיבית בהשוואה למודרניות והכיפיות, שיש להן מתחרות של יונדאי-קיה, אבל, בזכות ספארק, הנדסת אנוש טובה, ברורה וקלה לתפעול. איכות החומרים והמכלולים מקובלים ביחס למקובל בסגמנט. המרווח הקדמי טוב מאוד בהשוואה לדגמי הסופרמיני.

בשורה השנייה המושב מקובל רק לנוסעים, גם בהשוואה לדגמים אחרים בקטגוריה זו. תא המטען קטן בנפחו: 185 ליטר בלבד.

ברמת העיבוד, רשימת הכלים של Spark LT PLUS כוללת הגה מעור, בקרת שיוט, מערכת מולטימדיה עם קישוריות לאפל ולאנדרואיד ועוד. אבזור Premier Premier כולל גם תאורת LED ליום, דיסקי אור, גג שמש, מפתח חכם, מערכת שמע משודרגת, מושבי עור ועוד.

בכל הסטים השלמים אותה מערכת בטיחות כוללת 10 כריות אוויר, מצלמה אחורית ומערכת בלמים אוטונומית; כיום, המתחרים מציעים יותר בתחום זה.

שברולט ספארק פרודוקטיביות, צריכת דלק, נוחות ועוד:

הספארק הייתה ונשארה מכונית המיני החזקה בישראל בזכות מנוע גדול מהרגיל (1.4 ליטר, 98 כ”ס), וזה מורגש בנסיעה מהרגע הראשון. קופסה רציפה, חלקה ונעימה, משלימה את ההפעלה הטובה של יחידת הכוח. כידוע, התיבה הנחשבת עם מצמד אחד פחות חלקה. .

הספארק מוסיף ליכולות המנוע נוחות נסיעה טובה בהשוואה למקובל בסגמנט, וגם בידוד הרעשים טוב מהמקובל בו. כל זה מספק נוחות ואיכות נסיעה טובה בהשוואה למקובל בסגמנט מכוניות המיני. היכולות הדינמיות חכמות ומעניקות ביטחון בנהיגה בכבישים מפותלים.

שברולט ספארק סיכום:

גם כיום, למרות גילה, הספארק היא אחת ממכוניות המיני המוכשרות ביותר, ולא רק בגלל שההיצע בשוק המקומי ירד בשנים האחרונות; הוא עמיד ועובד היטב על הכביש בין המתחרים, מציע נוחות ואיכות נסיעה מספקת, וכלים ברמת עיבוד גבוהה עשירים. יש לו מקום מוגבל לנוסעים ומטען מאחור ותכונות אבטחה פחות מתקדמות.

מבין שתי רמות הגימור המוצעות היום, הבכירה (“פרמייר”) מציעה את התמורה הטובה ביותר. עם זאת, המחיר של שתיהן גבוה מהמתחרים, ואפילו קרוב מאוד למחירן של כמה מכוניות סופרמיני מוצלחות.